log in

Αλέξανδρος Μήτσιου

F1 Γκραν Πρι Σουζούκα: Εκπλήξεις στο γκριντ, ανακατάταξη στον αγώνα

Ένα εκ των συναρπαστικότερων Γκραν Πρι κάθε σεζόν έφτασε επιτέλους. Η Σουζούκα τα έχει όλα. Ένα σιρκουϊ με απίστευτες ταχύτητες, άστατο καιρό, σχετικά λίγους γύρους(53 στο αριθμό), δυνατότητα για κάθε πιθανό οδηγικό ελιγμό. Για μία ακόμη φορά η Μερσέντες δεν άφησε κανένα περιθώριο στους αντιπάλους της και ξεκινάει από θέση ισχύος. Για να δούμε πως φτάσαμε ως εκεί και τι μέλλει γενέσθαι.

Η πίστα έχει τεράστια ιστορία, όχι μόνο στην Φόρμουλα 1 άλλα και σε άλλα μηχανοκίνητα αθλήματα. Χαρακτηρίζεται από τις υψηλές ταχύτητες των οχημάτων(φέτος αναμένονται μεγαλύτερες από ποτέ στην συγκεκριμένη πίστα), τις «φιδωτές» στροφές της, και τις δύο φουρκέτες τέλος 2ου και αρχή 3ου τμήματος της πίστας. Έχει χρονιές με μεγάλο αριθμό εγκαταλείψεων, και χρονιές με καμία. Στιγματίστηκε το 2014 με το θανάσιμο όπως αποδείχτηκε ατύχημα του Μπιανκι που ώθησε την ομοσπονδία να θεσπίσει το VSC, ενώ οι Λεκλέρκ και Γκασλί απέδωσαν φόρο τιμής στον αδικοχαμένο φίλο τους. Οι τρεις επιλογές ελαστικών φέτος είναι medium(M), soft(S), super soft(SS). Δεν είναι τα πιο γρήγορα ελαστικά που μπορεί να προσφέρει η Πιρέλλι, όμως λόγω του καταπονημένου εδάφους της πίστας και της ταχύτατης φύσης του σιρκουϊ είναι τα ασφαλέστερα. Δεν αναμένεται βροχή την ώρα του αγώνα, και λογικά 1 πιτ στοπ για κάθε οδηγό.

 

stoiximan logo
Stoiximan εγγραφή στο λεπτό Επίσκεψη

 

Μέχρι τα προκριματικά τα πράγματα ήταν πολύ πολύ απλά. Οι Μερσέντες οδηγούσαν σε χρόνο και στις 3 ελεύθερες δοκιμές, και δεν έμοιαζε κανείς έστω να τους πλησιάζει. Αυτή η πρωτοκαθεδρία δεν άλλαξε με τον Λιούις Χάμιλτον να παίρνει την 80η του pole position με τον Βάλτερι Μπότας ακριβώς από πίσω του, όμως ήθελε προσπάθεια να φτάσουμε ως εκεί. Τέλη του Q2-αρχές του Q3 ξεκίνησε ελαφριά βροχόπτωση στην πίστα και οι Φερράρι αποσύρθηκαν για να βάλουν τα intermediate(I) ποντάροντας σε επιδείνωση του καιρού. Το ακριβώς αντίθετο έκαναν στη Μερσέντες, προλαβαίνοντας τη βροχή με τους οδηγούς της να κάνουν τους καλύτερους γύρους της σε στεγνό δρόμο, χρόνους που δεν πλησίασε κανείς. Οι δε Φερράρι ξαναμπήκαν για ελαστικά και δεν βρήκαν ποτέ ρυθμό. 3ος ξεκινάει ο σταθερά καλός πλέον Μαξ Βερσταππεν, 9ος ο Φέτελ, ενώ τεράστια έκπληξη οι δύο Τόρο Ρόσσο στις P6-P7 είναι εξαιρετικοί σε συνθήκες βροχής.

Οι αποδόσεις για νικητές, βάθρο και 6δα δεν εμπνέουν επομένως θα κινηθούμε διαφορετικά. Οι Τόρο Ρόσσο βρέθηκαν ψηλά, δεν περιμένω να μείνουν εκεί όμως και το να μην τερματίσουν και οι δύο οδηγοί στους βαθμούς δίνει 1.65. Το ίδιο ακριβώς στοίχημα προτείνω και για τη Φορς Ίντια, πάλι στο 1.65 γιατί έχουν πολλά προβλήματα επικοινωνίας τελευταία. Η δε Χαας έχει τους Γκροζάν και Μάγκνουσεν στις P5 και Ρ12 αντίστοιχα, έχει την τελική ταχύτητα να σκαρφαλώσει στους βαθμούς. Να τερματίσουν και οι δύο στους βαθμούς δίνει 2.25. Κλείνω με του Ρικκιάρντο και Χουλκενμπέργκ που αντιμετώπισαν θέματα με τα μονοθέσια τους και το να μην πάρουν κατάταξη πληρώνει στο 4.20 και 3 αντίστοιχα.

Τέσσερις στροφές μετά τη Σουζούκα για την αυλαία της φετινής σεζόν, επόμενη στάση το Όστιν στις ΗΠΑ σε 15 μέρες.

ΥΓ. Μπορείτε να βλέπετε τα σήμεια μου για στοίχημα στον πίνακα του σάιτ, ενώ θα ανεβαίνουν συνεχώς νέες στοιχηματικές επιλογές.
ΥΓ1. Θα με βρείτε στο facebook ως Alexandros Mitsiou, μπορούμε να συζητήσουμε για tips και νεά της Φόρμουλα 1.

app store logo
android